No es exactamente un regalo del Olentzero, porque la noticia viene de un poco más atrás, pero el caso es que nuestra flamante Policía Foral ha renovado, ampliado, o lo que sea, su parque automovilístico con nada menos que unos relucientes y costosos BMW X3 xDrive 20i. El BMW X3 xDrive20i xLine dispone de un motor de gasolina 2.0 turboalimentado que genera una potencia de 184 caballos, al que se añade un sistema de microhibridación eléctrica de 48 voltios que proporciona otros 11 caballos y el acceso- un tanto tramposo- a una ansiada pegatina ECO. Un tanto tramposo porque la microhibridación es poco más que un apaño para conseguir la pegatina para un coche normal de gasolina. Los mismos políticos ecosostenibles que crean la trampa te venden el antídoto a sus venenos, eso sí seguramente por un alto precio.
Naturalmente en el caso de la Policía Foral el precio no es un problema. Paga el contribuyente. El navarro, el español en general o el navarro por la parte más o menos alicuota que le toca por todo dispendio estatal. Indicamos esto porque la Policía Foral es un coste que se le pasa al estado a través del Convenio, en el marco de determinación de unas cuentas en las que pesa mucho más lo político que la realidad económica. Sea como sea los que van a pagar los BMW no son Sánchez ni Chivite de su bolsillo.
Si acudimos a las listas de precios, nos encontramos con que si un particular quiere comprarse un BMW como el de la Policía Foral lo puede adquirir por el módico precio de 57.000 euros. Obviamente el modelo de la Policía Foral no coincide con este precio exactamente primero porque al patrulla de la policía hay que hacerle una serie de modificaciones para las funciones que debe cumplir, incluyendo entre otras las luces o la pintura específica, y en segundo lugar porque el gobierno puede pactar precios especiales cuando hace compras centralizadas por una cierta cantidad de unidades. Podríamos añadir en este sentido que también la Guardia Civil ha recibido una cierta cantidad de vehículos de este modelo por lo que puede haberse negociado algún tipo de pack. No es descartable que la administración central o foral hayan podido conseguir por este motivo un buen precio sobre los coches, pero más aún lo habría podido conseguir, como se ha hecho toda la vida, sobre un vehículo con un precio de base más bajo. La policía nunca ha ido en coches de lujo.
Detrás de todo parece que también puede encontrarse el rastro de los dichosos y ubicuos fondos de ayuda europeos. ¿Para qué sirven los fondos de ayuda europeos? Para que Sánchez pueda vivir sin Presupuestos o para que los Aldamas y las Servinabares de turno se forren, por ejemplo, además de que para los policías puedan patrullar en coches de lujo. Esto no significa por otro lado que las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado no padezcan una falta de medios. Mala gestión es probablemente también que o tengas un BMW o el carro de Manolo Escobar.
Por supuesto los fondos europeos no caen del cielo, aunque los políticos europeos los gasten como si así fuera. ¿Por qué sube todo de precio? ¿Por qué nos estamos empobreciendo? Porque la UE reparte fondos como si no hubiera un mañana y compra deuda pública a mansalva para sostener a sus estados miembros. ¿Y cómo hace eso? Imprimiendo dinero o su equivalencia moderna en la era digital, a través del Banco Central Europeo. ¿Y qué pasa cuando el gobierno imprime e imprime dinero para pagar sus gastos? Pues que el dinero vale menos, los billetes se convierten en papelitos y suben los precios. Y entonces se produce un empobrecimiento general de la población. No es que suban los precios de todas las cosas porque las empresas son muy malas y hace unos años, cuando los precios eran mucho más bajos, las empresas fueran muy buenas. Suben los precios de todas las cosas porque, a base de darle a la impresora de billetes, lo que baja es el valor del dinero.
A nadie se le escapa que es todo un signo de los tiempos que la policía patrulle en BMW, una marca de lujo, mientras el coche más vendido en España sea el Dacia Sandero. No es una casualidad, hay vasos comunicantes entre ambos sucesos.
