Nuevo Mapa de Infraestructuras y Proyectos Inmobiliarios 

En los últimos tiempos vamos observando cómo las infraestructuras se quedan cortas para el número de habitantes. La sanidad y otros servicios públicos no dan a basto para atender a la gente; las carreteras de España necesitan renovación; los accidentes de trenes se deben a la falta de mantenimiento; Madrid necesita un segundo gran aeropuerto; las residencias militares no tienen dinero para renovar sus equipos; los cuarteles de GC no tienen suficientes pabellones; Extremadura necesita un tren en condiciones dentro del plan europeo de conexión de capitales nacionales (Lisboa y Madrid en este caso); hay potenciar la Vía de Plata; crear una alternativa (quizás dos) a los pasos fronterizos de Irún y La Yunquera por Canfranc (Aragón y mejor si el otro va por Valcarlos); la ronda de Pamplona está obsoleta; apenas se construyen viviendas en ninguna parte de España.

El centro de seguridad de la policía foral, la sede nueva de bomberos…proyectados para construirse más allá de la ronda junto a Mutilva se iba a empezar a construir en 2026, pero hemos recibido la noticia recientemente de que se va a atrasar más su ejecución.

En una carta al director reciente se pedía la gratuidad de la autopista entre Irurzun y Berrioplano a fin de evitar que los coches sigan estrellándose en viviendas de la Cendea de Iza. Mencionaba específicamente Erice de Iza. Esa quizás sea una solución más realista que construir variantes, pero no quita para que   también haga falta construirlas.

Son problemas que afectan a casi toda España y también a Navarra. Así que en Navarra toca crear un nuevo plan de proyectos de vivienda para la Cuenca y una nueva ronda. Y no es que no haya más zonas con necesidades, pero admitamos que la Cuenca es la que afecta a más habitantes.

Hace un tiempo leí en prensa una declaración sectaria sobre el acceso a la primera vivienda según la cual no se quería dejar acceder a vivienda a alguien que en su día había poseído vivienda. Es lógico que siempre tenga prioridad quien no tiene vivienda sobre quien ya posee una, pero si alguien ha tenido y por alguna razón la ha vendido, no debería perder la prioridad de acceder a otra VPO, aunque no esté de los primeros de la lista. Eso siempre y cuando no tenga otra vivienda, por supuesto.

Existe la ley de segunda oportunidad, pero si a alguien le salen más las cosas en la vivienda, no puede aparecer en listas de acceso a una vivienda estatal. Entiendo que no tenga prioridad, pero no que no pueda siquiera acceder a una lista.

Hay un nivel de atraso y procrastinación en infraestructuras en España y específicamente en Navarra que da vergüenza. Y el problema es que no hay asunción de responsabilidades. Está mal que por ideología no se construya la estación de tren, pero que no construyan las viviendas con la que está cayendo…¿No se pueden construir las viviendas al menos? Y, ¿Donapea? ¿Cuál es la excusa ahí? ¿Que ya está en el horizonte? Es que no ejecutar algo y postergarlo es prácticamente lo mismo.

Hay que hacer una enmienda a la totalidad de los planes de infraestructuras civiles y de los planes de vivienda. Más que nada es cuestión de actualizar todos los planes y crear nuevos proyectos. Aparte de los grandes proyectos (Guenduláin, Donapea y Echavacoiz) que están paralizados o no hay prisa de poner en marcha, prácticamente todo el plan de vivienda de la Cuenca ya está ejecutado con la gente viviendo ya o se está construyendo lo poco que quedaba. Urge hacer un plan comarcal nuevo que incluya proyectos como los citados y la fallida Ciudad Circular, pero también proyectos de futuro, nuevos.

Aritz Lizarraga Olascoaga

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