¡Taxi!

¿Tiene sentido que la administración decida el número de taxis y que la compraventa de licencias alcance cifras astronómicas?

En los últimos años 456 personas han logrado sacarse el permiso de taxista en Pamplona, pero de ellas sólo trabajan 96. El permiso de conductor profesional del taxi resulta necesario para poder ser titular de una licencia. Las licencias se convierten así en un documento que sólo pasa de padres a hijos o que alcanza cifras astronómicas. En el caso de Pamplona, se habla de unos 300.00 euros. Y así en todas las capitales de España.

Imagine usted que si quisiera abrir una zapatería o una pescadería no pudiera. Que el gobierno decidiera cuál es el número de pescaderías que tiene que haber. O que para abrir una pescadería tuviera que esperar a que muriera el pescadero de la esquina y comprarles a los herederos por una cifra astronómica la licencia. Que esto es absurdo lo sabemos porque el gobierno no decide el número de pescaderías, zapaterías o cafeterías que tiene que haber y nadie tiene problemas para comprar pescado, estrenar unos zapatos o tomarse un café. ¿Por qué no sucede lo mismo con los taxis? ¿Desde cuando limitar el acceso a un mercado genera riqueza y beneficia al conjunto de los ciudadanos?

(3 votos, media: 5,00 de 5)

 Loading ...