15 septiembre 2010

Multas, muertos y la opinión al respecto de los navarros

Este verano se ha dado una confluencia astral interesante para comprobar si las multas realmente evitan muertos en las carreteras.

Este verano la cifra de muertos en carretera ha descendido hasta niveles récord no vistos desde el año 1962. El problema es que este mismo verano, debido a la inconfesada huelga de “bolis caídos” de la Guardia Civil por la reducción de sus salarios, el número de multas ha caído paralelamente un 40%. Todo esto ha pasado, además, en contra de las alarmantes predicciones de Tráfico. No hemos podido resistir la tentación de elaborar nuestro propio sondeo.

Loading ...

(Sin valorar todavía)

Loading ...

Comentarios (15)

el vecino de Uxue dice:

16 septiembre 2010 a las 17:21 pm

Morticia. No le quito razón pero no quite la culpa que tienen las administraciones. No estamos hablando de “ciertas zonas”, “algunos tramos”… Estamos hablando del punto con más muertos en la carretera en los últimos años. Y ese punto no está perdido en una carretera secundaria gallega, ni en la N-340 en las costas de Cádiz, ni en un puerto de montaña perdido en Sierra Morena.

No. Estoy hablando que la mayor concentración de accidentes mortales de los últimos años está en la variante de Zaragoza (una ciudad de 800.000 habitantes), en la Nacional II (la carretera que une las dos ciudades más importantes de este país), junto a Plaza (el centro logístico más grande del sur de Europa). Y para cubrir ese tramo hay la misma vía que para la variante de Monreal. Oiga no.

Por mucha prucendia que le quiera poner a mi conducción no es de recibo encontrarte con enlaces como el de la AP68 con la A2, ni enlaces como el de la A68 con la A2. No es de recibo. Y eso hay que gritarlo.

Le dire que hago unos 90.000 km de carretera al año (más unos cuantos centenares de miles más en avión). Y así desde hace unos 20 años. Jamás he tenido un sólo percance. Ni siquiera una leve salida de vía por culpa de la nieve. Y en todo este tiempo 3 multas (una por exceso de velocidad, otra de la ORA y otra por saltarme el plazo de la ITV).

Así que cuando hablo de la responsabilidad en la conducción se de lo que hablo (aunque esto no es óbice para que mañana me estrelle en la cuesta de Beloso). Pero cuando hablo de la responsabilidad del que gestiona las carreteras también se de lo que hablo.

Como le digo que cada palo aguante su vela. Ojalá pudiera hacer yo también anuncios de televisión mostrando algunas carreteras de España y dicendo “No puedo construir por tí”.

¿Te gusta? 2 0
MORTICIA dice:

17 septiembre 2010 a las 6:34 am

Aunque le sepa mal sr.vecino,me da la razón.Si hace tantos km al año(los del aire no cuentan claro está!),pasará por puntos negros y menos negros,así como yo y muchos miles más.Obviamente mucha importancia tendrá su pericia y su buen hacer para que no haber tenido ningún percance y estar todavía entre los vivos ¿no cree?.La importancia y la culpa en justa medida para quien la tenga.Por mi parte nada más.Un saludo.

¿Te gusta? 0 1
el vecino de Uxue dice:

17 septiembre 2010 a las 9:05 am

Insisto Morticia. Jamás retiraré la gravísima culpa que en este tema tienen las administraciones públicas. Porque los puntos negros no son por culpa de los conductores. Son puntos negros “de la carretera”, no de las personas. Por eso son puntos negros.

Si yo pago 300 Euros para que Iberia me lleve a Madrid quiero que me lleve a Madrid, no a Guadalajara. ¿Por qué no aplicamos el mismo criterio con “lo público”?. Ellos no conducen por mí, pero si que construyen por mí. Pues que construyan bien ¿o no?. No creo que cueste 500 millones de euros más peraltar bien una curva que peraltarla mal.

No mandé mis naves a luchar contra los elementos.

¿Te gusta? 2 0
el vecino de Uxue dice:

17 septiembre 2010 a las 13:59 pm

Morticia
Si tiene tiempo le rogaría que lo perdiera viendo este vídeo y los otros dos de la serie que van a su lado:
http://www.youtube.com/watch?v=oTW4b__fmjA
No está lejos… Es el tramo de Carretera que hay entre Pedrola (Zaragoza) y Cortes (Navarra).
Si usted cree que el único culpable de un accidente allí es el conductor, creo que está demasiado equivocada. Si ve el vídeo sin saber donde es, me dice que es Uzbekistan.
(Nota: El vídeo debe ser antiguo porque ahora la solución a los miles de accidentes ha sido: limitar los 35 kms que hay a 80, poner 4 radares y doble raya continua todo el tramo).

¿Te gusta? 1 0
MORTICIA dice:

17 septiembre 2010 a las 14:38 pm

Gracias sr.vecino.Ese tramo lo vengo haciendo habitualmente desde hace 30años,y sí,es bastante caótico(de ahí pagué una supermulta de exceso de velocidad…maldita sea!!),pero le puedo asegurar que he circulado por mucho peores que ese(verdaderos mata-cabras).Anteriormente ya le di la razón en el tema carreteras-administración,y se la sigo dando,pero sigo diciendo que nosotros también tendremos algo que ver en nuestro destino¿no?,porque si fuese punto negro=muerto,ni usted ni yo(y miles más),estaríamos aquí,¿no le parece?.Mientras la administración no ponga fin a tanto punto negro y a tanta carretera infausta,seguiré confiando en mi y “vigilando” a los demás conductores.

¿Te gusta? 0 0