EL CIERRE DE LA VOLKSWAGEN

EL CIERRE DE LA VOLKSWAGEN Quisiera poner de relieve un asunto grave para Navarra: la huelga de Volkswagen. La multinacional automovilística alemana da de comer a cinco mil empleos directos y otros diez mil indirectos. Quince mil familias que, gracias a los sindicatos del comité, se van a quedar sin trabajo en tres, cinco o siete años. Cuando los sindicatos pregonan estabilidad en el empleo es pura mentira porque en la empresa más importante de Navarra lo que están trabajando es la inseguridad de esos miles de puestos de trabajo. Parece mentira que los miles de trabajadores sigan a quienes les va a quitar sus puestos de trabajo. Los trabajadores no se dan cuenta que esos sindicalistas siempre tendrán trabajo…nporque viven de eso, del rollo, de presionar a las empresas. Pero la gran masa de trabajadores se quedará en la calle cuando la Volkswagen vaya dejando de invertir en la planta de Landaben. De momento este año han rebajado ya la producciòn en más de 10.000 vehiculos con la consiguiente bajada de horas trabajadas y la disminución de impuestos que fluyen a los presupuesos generales de Navarra. Los nombres de los sindicalistas que están ya contribuyendo al cierre paulatino de la factoría de Landaben debieran figurar en una lápida a la entrada de la planta automovilística. Saben de sobra que las multinacionales pueden producir coches donde quieran y más ahora que va a funcionar una gran planta en Rusia. El nuevo modelo saldrá de las cadenas de montaje de Polonia, República Checa, Alemania… ¿Dónde se colocarán los miles de trabajadores de Volkswagen? Felix Zurbano Emparan

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